房車雛形是吉普塞人的大篷車，在歐洲，房車旅游價格，旅居房車被叫做：caravan，房車旅游自駕，說是大篷車的意思。一次世界大戰末，美國人把帳篷、床、廚房設備等加到了家用轎車上。1920年，一些人把木結構的簡易家具加在T型底盤上。到1930年，房車運用了飛機的結構設計，在車上安裝了舒適的床、便利的廚房、供電供水系統。二次世界大戰后，美國發達的公路系統使房車工業迅猛發展。到1950年，從小型的DIY式到豪華的30英尺長的拖掛式房車均走向了成熟。

每到周末或者節假日，房車旅游，開上私家車到城市周邊的露營地，騰閣房車旅游，進行獨木舟漂流、垂釣、徒步游、燒烤、農業觀光或者果蔬采摘等娛樂項目，已經成為越來越多人的休閑方式。這些豐富多彩的活動內容大大滿足了露營愛好者的休閑度假旅游需求。日益擴大的需求也引來政策及資本的青睞。不少地方提出要發展露營項目，比如甘肅省將在全省實施180個房車露營地項目；福建省旅游部門正規劃建設100個自駕車露營地，等等。一些大型國企和銀行也在深度參與露營項目：中航工業與旅游局日前簽訂《戰略合作協議》，共同推動自駕車與房車露營旅游等產業發展；

國外房車消費者們熱衷于旅行、戶外、釣魚等休閑活動。因此房車已經變成了他們休閑旅游必不可少的一部分。我們時常在一些國外的電影里看到很多人帶著一家老小開車房車去露營，心里十分的羨慕。而在中國房車旅游消費市場還未真正建立起來，國內的房車企業很少，因此在中國想要買到一輛真正的房車也似乎有點難度。其原因則是中國的房車市場缺乏相關的設計和研發能力。

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